Autostopper Park It
Park-It® to próg o wysokości 10 cm, który bezpiecznie zatrzymuje pojazdy w zatokach parkingowych. Ogranicznik koła wykonany z gumy pochodzącej z recyklingu zapobiega uszkodzeniom przodu pojazdów, a także uniemożliwia pojazdom przejeżdżanie przez barierę zatoki parkingowej. Zapobiega to uszkodzeniom innych pojazdów lub budynku. Są one trwalsze niż progi betonowe lub plastikowe.
W przeciwieństwie do betonowych lub plastikowych ograniczników kół, progi parkingowe z gumy pochodzącej z recyklingu są bezpieczniejsze i trwalsze. Wstępnie uformowana taśma odblaskowa zapewnia widoczność i bezpieczeństwo pieszym i kierowcom oraz zapobiega uszkodzeniom przodu lub spojlera samochodów. Próg parkingowy Park-It® firmy GNR jest wykonany w 100% z gumy pochodzącej z recyklingu
Odbojnice Park-It® z gumy pochodzącej z recyklingu są wyposażone w zintegrowane otwory mocujące. Są stosunkowo lekkie i mogą być łatwo zainstalowane przez jedną osobę. W zależności od powierzchni, gwoździe druciane, śruby lub wkręty i kołki są odpowiednie jako materiały mocujące. Dzięki elastycznemu materiałowi dostosowują się również do nierównych powierzchni dróg. Podkłady wytrzymują ekstremalne zmiany temperatury i są odporne na wilgoć, olej i promieniowanie ultrafioletowe. Nie odkształcają się, nie pękają, nie kruszą ani nie gniją.
W przeciwieństwie do betonowych lub plastikowych ograniczników kół, progi parkingowe z gumy pochodzącej z recyklingu są bezpieczniejsze i trwalsze. Wstępnie uformowana taśma odblaskowa zapewnia widoczność i bezpieczeństwo pieszym i kierowcom oraz zapobiega uszkodzeniom przodu lub spojlera samochodów. Próg parkingowy Park-It® firmy GNR jest wykonany w 100% z gumy pochodzącej z recyklingu
Odbojnice Park-It® z gumy pochodzącej z recyklingu są wyposażone w zintegrowane otwory mocujące. Są stosunkowo lekkie i mogą być łatwo zainstalowane przez jedną osobę. W zależności od powierzchni, gwoździe druciane, śruby lub wkręty i kołki są odpowiednie jako materiały mocujące. Dzięki elastycznemu materiałowi dostosowują się również do nierównych powierzchni dróg. Podkłady wytrzymują ekstremalne zmiany temperatury i są odporne na wilgoć, olej i promieniowanie ultrafioletowe. Nie odkształcają się, nie pękają, nie kruszą ani nie gniją.